Ekonomiczni dostawcy z Chin, fabryka rolek akumulacyjnych z podwójnymi zębami do lekkich i średnich ładunków
Wprowadzenie do produktu
Te rolki akumulacyjne z podwójnymi zębami Wykorzystują sprawdzoną konstrukcję tulei ciernej. To mechaniczne rozwiązanie pozwala zatrzymać obracanie się rury nawojowej w przypadku napotkania przeszkody przez ładunek, nawet gdy koła zębate są nadal napędzane przez łańcuch. Siła akumulacji jest wprost proporcjonalna do ciężaru ładunku, zapewniając przewidywalną reakcję w standardowych liniach pakowania i sortowania.
Cicha i bezobsługowa praca
Zaprojektowane z wysokiej jakości komponentów samosmarujących, rolki te eliminują potrzebę częstego serwisowania ręcznego. Hybrydowa konstrukcja z tworzywa sztucznego i stali znacznie redukuje hałas powstający w wyniku kontaktu metalu z metalem, zapewniając znacznie cichsze środowisko pracy w magazynie w porównaniu z tradycyjnymi rolkami wykonanymi w całości ze stali. To sprawia, że są one doskonałym wyborem dla obiektów, w których priorytetem jest komfort pracowników i redukcja hałasu.
Dane techniczne
D&T | Łożysko | Wał | Koło zębate | A | B | C | Rura | |
Stal ocynkowana | SS | |||||||
Φ50*1,5 | 6002 | F12/15 | 08B14T | 17 | 22 | 18,5 | √ | √ |
Φ60*2,0 | 6002 | F12/15 | 08B14T | 17 | 22 | 18,5 | √ | √ |
Zoptymalizowany do lekkich i średnich prac
Zaprojektowane specjalnie do zastosowań o małym i średnim obciążeniu, rolki te oferują stabilny i stały współczynnik tarcia. Chociaż zapewniają wysoką wartość w standardowej logistyce, należy pamiętać, że nie są przeznaczone do transportu bardzo lekkich przedmiotów (które mogą nie powodować tarcia) ani nadmiernie ciężkich palet. Ta dopracowana konstrukcja zapewnia najlepszą równowagę między trwałością a opłacalnością w ogólnym transporcie materiałów.
Uwaga: Te rolki nie są przeznaczone do bardzo lekkich przedmiotów (które mogą nie aktywować mechanizmu ciernego) ani palet o zbyt dużej masie. Przed dokonaniem wyboru należy sprawdzić zakres obciążenia.
Rozważania dotyczące wydajności i testowania
Ponieważ siła tarcia jest ustalana przez właściwości materiałowe wewnętrznych tulei, wydajność transportu jest stabilna, ale niższa niż w systemach z napędem bezpośrednim. Aby zapewnić optymalne dopasowanie do konkretnego układu przenośnika, zalecamy przeprowadzenie testu partii z rzeczywistymi próbkami produktu. Gwarantuje to, że siła akumulacji idealnie odpowiada masie palety i wymaganiom prędkości ruchu przed wdrożeniem na pełną skalę.
Zalecenie: Przed wdrożeniem na pełną skalę przeprowadź test partii z użyciem rzeczywistych próbek produktu, aby potwierdzić, czy siła akumulacji jest zgodna z wymaganiami dotyczącymi wagi palety i prędkości ruchu.


