50-milimetrowa stożkowa rolka napędowa z podwójnym rowkiem do systemów przenośników MDR o łukach 90 stopni
Opis produktu
Ten 50 mm stożkowa rolka napędowa silnika z podwójnym rowkiemjest zaprojektowany w celu optymalizacji przepływu materiałów w systemy przenośników zakrzywionych, zwłaszcza linie transferowe MDR o kącie 90 stopni. Ich stożkowy profil, z typowym stosunkiem 1:100 do 1:200, naturalnie kieruje produkty do środka podczas transportu. Zmniejsza to niewspółosiowość, minimalizuje tarcie krawędzi i poprawia ogólną stabilność transportu.
W porównaniu do standardowych rolek cylindrycznych, wałek napędowy silnikaZnacznie zmniejsza ryzyko gromadzenia się produktów i nierównomiernego rozmieszczenia. Jest szczególnie skuteczny w przypadku obsługi kartonów, paczek i nieregularnych przedmiotów, które wymagają kontrolowanego pozycjonowania na łukach.
Konstrukcja z podwójnym rowkiem poprawia wyrównanie i przyczepność paska, zapewniając płynną i równomierną pracę. Gumowana powierzchnia dodatkowo zwiększa przyczepność, jednocześnie zmniejszając poślizg i zużycie.
Napędzany kompaktowym silnikiem prądu stałego 24 V, walec zapewnia stabilny moment obrotowy i niezawodną pracę w trybie ciągłym. Zintegrowana konstrukcja ułatwia montaż i ogranicza wymagania konserwacyjne.
Ten rolka przenośnikajest powszechnie stosowany w branżach, w których kluczowe znaczenie ma wydajny transport łukowy, w tym w zautomatyzowanych liniach sortujących, liniach pakowania i systemach transportu materiałów.
Dane techniczne
- Średnica: 50 mm
- Napięcie znamionowe: DC 24V
- Prąd znamionowy: 3A
- Moc znamionowa: 40 W
- Moment znamionowy: 3,98 N·m
- Prędkość znamionowa: 89 obr./min
Aplikacje
- Linie przetwórstwa spożywczego dla produktów miękkich i delikatnych
- Linie pakujące do zorganizowanego przepływu materiałów
- Obsługa materiałów budowlanych, takich jak rury i kruszywa
- Systemy sortowania magazynowego i logistycznego
- Zautomatyzowane odcinki przenośników łukowych
Często zadawane pytania (FAQ)
1.Do czego służy stożkowa rolka napędowa silnika?
A stożkowa rolka napędowa silnikastosowany jest w systemach przenośników łukowych w celu kierowania materiałów w kierunku środka, zapobiegając ich rozbieżnościom i zwiększając wydajność przepływu.
2.W jaki sposób stożkowa konstrukcja poprawia wydajność przenośnika?
Różnica średnic tworzy efekt centrowania, zmniejszając gromadzenie się produktu, zużycie krawędzi i zacięcia przenośnika.
3.Jakie są zalety rolki dwurowkowej?
Konstrukcja z podwójnym rowkiem poprawia prowadzenie taśmy i jej stabilność, gwarantując płynniejszą pracę na zakrzywionych odcinkach przenośnika.
4.Czy powłoka gumowa poprawia wydajność?
Tak, powłoka gumowa zwiększa tarcie, zmniejsza poślizg i chroni materiały podczas transportu.
Wyślij zapytanie
Zależy nam na zapewnieniu Państwu usług najwyższej jakości i chętnie porozmawiamy z Państwem, aby wspólnie rozwiązywać problemy i zapewnić Państwu lepsze doświadczenia.